教育背景和工作经历：

1995年6月于东北大学自控系获博士学位，1997年为天津大学副教授，随后在新加坡南洋理工大学(NTU)，法国里尔科技大学(USTL)，法国国家科研中心(CNRS)，美国路易斯安娜州大学(ULL)做博士后和研究员。2004年6月至今为bat365在线唯一官网登录自动控制系教授/博士生导师， 其中2007年6月至7月为法国里尔科技大学特邀教授，2011年8月至11月为加拿大多伦多大学访问教授。

学术兼职：

担任 IEEE Trans. on Control Systems Technology、IEEE Trans. on Cybernetics、IEEE Trans. on Fuzzy Systems、Nonlinear Analysis: Hybrid Systems、International Journal of Control, Automation and Systems、Journal of The Franklin Institute, Nerocomputing等国际期刊和《自动化学报（2010）》、《宇航学报》、《控制与决策》、《系统工程与电子技术》等国内核心学术期刊编委，《控制工程》副主编、IFAC Technical Committee Member on Safeprocess、IFAC Technical Committee Member on Discrete Event and Hybrid Systems、国际科技发展协会控制技术委员会委员、IEEE 南京分部（江苏、浙江、安徽三省）控制系统分会主席、中国航空学会导航制导与控制分会副主任、中国自动化学会技术过程故障诊断与安全性专业委员会副主任、中国自动化学会导航制导与控制专委会副主任、中国自动化学会可信控制系统专委会副主任、中国自动化学会人工智能与机器人教育专业委员会副主任、无人飞行器自主控制专业委员会副主任、中国自动化学会控制理论专业委员会委员、江苏省航空航天学会自动控制专业委员会主任、江苏省自动化学会副理事长、国家自然科学基金信息科学部会评专家和国家科技奖会评专家等。

在故障检测和容错控制及其航空航天和高铁等系统应用方面取得具有国际先进水平的研究成果,发表学术期刊论文400余篇,其中被SCI检索300余篇, 包括控制理论与应用领域国际顶级学术期刊IEEE Trans. on Automatic Control、IEEE Trans. on Control Systems Technology、Automatica等；导航、制导与控制领域国际顶级学术期刊 AIAA Journal of Guidance, Control and Dynamics、IEEE Trans. on Aerospace and Electronic Systems等；以及航空学报、宇航学报、自动化学报和中国科学等国内顶级学术期刊。 在Springer Verlag、科学出版社等国内外著名出版社出版专著和教材10余部。2014--2019年均被国际出版社Elsevier评为“中国高被引学者”。

主要奖励：

2018年第一完成人获国家自然科学奖二等奖；

2015年第一完成人获教育部自然科学奖一等奖；

2013年第一完成人获中国航空学会科学技术奖二等奖；

2008年第一完成人获江苏省科技进步奖二等奖；

此外以，主要完成人获国家教学成果一等奖、江苏省教学成果一等奖、国防科技进步二等奖等多项奖励。

人才计划：

2013年被评为教育部“长江学者”特聘教授；

2019年被评为IEEE Fellow、中国自动化学会会士；

2019年被评为中国自动化学会优秀博士学位论文指导教师；

2015年被评为享受政府特殊津贴专家；

2014年获批江苏省“青蓝工程”创新科研团队负责人；

2013年被评为江苏省“333人才工程”中青年科技领军人才；

2012年所指导的博士生获得全国优秀博士论文提名奖；

2009年被评为江苏省“333人才工程”中青年科学技术带头人；

2005年入选江苏省“六大高峰人才”工程 ；

此外，指导的学生获国家优秀青年基金、“万人计划”青年拔尖人才江苏省杰出青年基金、民航创新人才推进计划拔尖人才和江苏省特聘教授、江苏省优秀博士学位论文、中国自动化学会优秀博士学位论文、“临近空间杯”博士生科技创新奖等

平台建设：

主持获批教育部“111”学科创新引智基地“民航运输与安全”；主持工信部重点实验室“先进飞行器导航、控制与健康管理技术”、江苏省高校重点实验室“物联网与控制技术”的工作；负责控制学科获批江苏省优势学科三期建设；作为负责人的“自动化”专业获批国家一流专业；带领自控原理教学团队建设完成江苏省在线课程《自动控制原理》并在线运行；作为副主任参加申报并成功获批中国民航重点实验室“民航飞机健康监测和智能维护”，参加国防重点实验室“直升机传动技术”的建设工作。